Ford Escort Cosworth 1992 Bleu Pétrole métallisé 1/18 - 200pcs
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Ford Escort Cosworth 1992 Bleu Pétrole métallisé 1/18 - 200pcs

Ford Escort Cosworth 1992 Bleu Pétrole métallisé 1/18 - 200pcs

$51.80

Original : $147.99

-65%
Ford Escort Cosworth 1992 Bleu Pétrole métallisé 1/18 - 200pcs

$147.99

$51.80

L'histoire

Série limitée et numérotée de 200 pcs

La Ford Escort Cosworth a été développée en 1991 comme modèle d’homologation destiné au championnat du monde des rallyes en groupe A. Dérivée de la Sierra Cosworth, elle fut produite en deux versions distinctes. Les 2 500 premiers exemplaires recevaient un imposant turbocompresseur Garrett ainsi qu’un intercooler à refroidissement par eau, à l’image des versions engagées en compétition. À partir de la fin de l’année 1994, afin de rendre l’auto plus adaptée à un usage quotidien, Ford l’équipa d’un turbocompresseur plus compact. Cette seconde génération pouvait également être commandée sans le grand aileron arrière, même si la majorité des clients conservait cet attribut devenu emblématique.

Le modèle Norev se distingue par la justesse de ses proportions, obtenue grâce à des données CAO réalisées à partir du scan 3D d’un véhicule d’origine. Proposée en édition très limitée sur notre boutique en ligne, cette miniature séduit par sa teinte Bleu Pétrole métallisé, mais aussi par ses doubles phares, souvent montés ultérieurement sur les voitures réelles, en hommage aux Escort de rallye les plus emblématiques.

Ford Escort Cosworth 1992 Bleu Pétrole métallisé 1/18 - 200pcs - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Ford Escort Cosworth 1992 Bleu Pétrole métallisé 1/18 - 200pcs - Image 3

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Description

Série limitée et numérotée de 200 pcs

La Ford Escort Cosworth a été développée en 1991 comme modèle d’homologation destiné au championnat du monde des rallyes en groupe A. Dérivée de la Sierra Cosworth, elle fut produite en deux versions distinctes. Les 2 500 premiers exemplaires recevaient un imposant turbocompresseur Garrett ainsi qu’un intercooler à refroidissement par eau, à l’image des versions engagées en compétition. À partir de la fin de l’année 1994, afin de rendre l’auto plus adaptée à un usage quotidien, Ford l’équipa d’un turbocompresseur plus compact. Cette seconde génération pouvait également être commandée sans le grand aileron arrière, même si la majorité des clients conservait cet attribut devenu emblématique.

Le modèle Norev se distingue par la justesse de ses proportions, obtenue grâce à des données CAO réalisées à partir du scan 3D d’un véhicule d’origine. Proposée en édition très limitée sur notre boutique en ligne, cette miniature séduit par sa teinte Bleu Pétrole métallisé, mais aussi par ses doubles phares, souvent montés ultérieurement sur les voitures réelles, en hommage aux Escort de rallye les plus emblématiques.

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