L'histoire
Le modèle automatique Stag a été achevé le 10 avril 1970 et est la voiture de pré-production 12, numéro de châssis LD17. Il s'agit de l'un des quelque vingt-cinq Stags pilotes construits avant le début de la pleine production , un processus conçu pour simuler la ligne de production et finaliser la séquence d'assemblage, les gabarits et l'outillage. Le LD17 était l'un des 12 Stags emmenés à Knokke, en Belgique, en juin 1970 pour le lancement de presse du Stag, ce qui a permis à Gordon Birtwistle de Triumph de tester chaque exemplaire sur l'autoroute de Jabbeke avant que les journalistes ne les conduisent.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Le modèle automatique Stag a été achevé le 10 avril 1970 et est la voiture de pré-production 12, numéro de châssis LD17. Il s'agit de l'un des quelque vingt-cinq Stags pilotes construits avant le début de la pleine production , un processus conçu pour simuler la ligne de production et finaliser la séquence d'assemblage, les gabarits et l'outillage. Le LD17 était l'un des 12 Stags emmenés à Knokke, en Belgique, en juin 1970 pour le lancement de presse du Stag, ce qui a permis à Gordon Birtwistle de Triumph de tester chaque exemplaire sur l'autoroute de Jabbeke avant que les journalistes ne les conduisent.
